La Movilidad Económica Y El Crecimiento de la Clase Media en América Latina

La Movilidad Económica Y El Crecimiento de la Clase Media en América Latina

Author: Francisco H. G. Ferreira

Publisher: Latin America and Caribbean St

Published: 2013-04-10

Total Pages: 0

ISBN-13: 9780821397527

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Tras décadas de estancamiento, la población de clase media en América Latina y el Caribe ha aumentado en un 50%--de aproximadamente 100 millones de personas en 2003 a 150 millones (o un 30% de la población del continente) en 2009. Durante este periodo, el porcentaje de la población pobre disminuyó notablemente, del 44% al 30%. _La movilidad económica y el crecimiento de la clase media en América Latina_ analiza la naturaleza, los determinantes y las posibles consecuencias de este notable proceso de transformación social. Los autores proponen una original definición de la clase media, hecha a la medida de América Latina y centrada en el concepto de seguridad económica. Según esta definición, el grupo social más grande de la región actualmente no son ni los pobres ni la clase media, sino un estrato de personas vulnerables situadas entre el umbral de la pobreza y los requisitos mínimos para disfrutar de un modo de vida más seguro, propio de la clase media. El auge de la clase media refleja los cambios recientes en la movilidad económica. La movilidad intergeneracional--un concepto contrario a la desigualdad de oportunidades--ha mejorado ligeramente pero sigue siendo muy limitada. Tanto el nivel educativo como los logros educativos siguen siendo sumamente dependientes del nivel de escolarización de los padres. Sin embargo, se ha producido un aumento real de la movilidad de los ingresos. En los últimos 15 años, al menos el 43% de los habitantes de América Latina ha cambiado de clase social, en la mayoría de los casos en un sentido ascendente. Los autores sostienen que hay numerosos beneficios potenciales en el auge de esta clase media, si bien advierten que la materialización de esos beneficios depende en gran medida de que los países consigan anclar la clase media en torno a un nuevo contrato social, más cohesivo, que ponga de relieve la necesidad de incluir a todos aquellos que han quedado rezagados. _La movilidad económica y el crecimiento de la clase media en América Latina_ despertará un gran interés entre los responsables de las políticas en América Latina y en otras regiones, entre los funcionarios de las instituciones multilaterales y entre estudiantes y docentes de economía, políticas públicas y ciencias sociales.


Economic Mobility and the Rise of the Latin American Middle Class

Economic Mobility and the Rise of the Latin American Middle Class

Author: Francisco H. G. Ferreira

Publisher: World Bank Publications

Published: 2013-04-10

Total Pages: 214

ISBN-13: 0821398768

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Tras décadas de estancamiento, la población de clase media en América Latina y el Caribe ha aumentado en un 50%—de aproximadamente 100 millones de personas en 2003 a 150 millones (o un 30% de la población del continente) en 2009. Durante este periodo, el porcentaje de la población pobre disminuyó notablemente, del 44% al 30%. _La movilidad económica y el crecimiento de la clase media en América Latina_ analiza la naturaleza, los determinantes y las posibles consecuencias de este notable proceso de transformación social. Los autores proponen una original definición de la clase media, hecha a la medida de América Latina y centrada en el concepto de seguridad económica. Según esta definición, el grupo social más grande de la región actualmente no son ni los pobres ni la clase media, sino un estrato de personas vulnerables situadas entre el umbral de la pobreza y los requisitos mínimos para disfrutar de un modo de vida más seguro, propio de la clase media. El auge de la clase media refleja los cambios recientes en la movilidad económica. La movilidad intergeneracional—un concepto contrario a la desigualdad de oportunidades—ha mejorado ligeramente pero sigue siendo muy limitada. Tanto el nivel educativo como los logros educativos siguen siendo sumamente dependientes del nivel de escolarización de los padres. Sin embargo, se ha producido un aumento real de la movilidad de los ingresos. En los últimos 15 años, al menos el 43% de los habitantes de América Latina ha cambiado de clase social, en la mayoría de los casos en un sentido ascendente. Los autores sostienen que hay numerosos beneficios potenciales en el auge de esta clase media, si bien advierten que la materialización de esos beneficios depende en gran medida de que los países consigan anclar la clase media en torno a un nuevo contrato social, más cohesivo, que ponga de relieve la necesidad de incluir a todos aquellos que han quedado rezagados. _La movilidad económica y el crecimiento de la clase media en América Latina_ despertará un gran interés entre los responsables de las políticas en América Latina y en otras regiones, entre los funcionarios de las instituciones multilaterales y entre estudiantes y docentes de economía, políticas públicas y ciencias sociales.


Handbook of Happiness Research in Latin America

Handbook of Happiness Research in Latin America

Author: Mariano Rojas

Publisher: Springer

Published: 2015-10-09

Total Pages: 624

ISBN-13: 9401772037

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This book presents original happiness research from and about a region that shows unexpectedly high levels of happiness. Even when Latin American countries cannot be classified as high-income countries their population do enjoy, on average, high happiness levels. The book draws attention to some important factors that contribute to the happiness of people, such as: relational values, human relations, solidarity networks, the role of the family, and the availability and gratifying using of leisure time. In a world where happiness is acquiring greater relevance as a final social and personal aim both the academic community and the social-actors and policy-makers community would benefit from Happiness Research in Latin America.


Entrepreneurship in Latin America

Entrepreneurship in Latin America

Author: Eduardo Lora

Publisher: World Bank Publications

Published: 2013-12-18

Total Pages: 210

ISBN-13: 146480009X

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This book looks at both the potential and limits of policies to promote entrepreneurship as an important vehicle for social mobility in Latin America and the Caribbean. Who are the region's entrepreneurs? They tend to be middle-aged males with secondary and, often, tertiary education who represent only a small segment of the economically active population in the six countries considered in this book. They come from families in which a parent is, or was, an entrepreneur. In fact, a parent's occupation is more important in the decision to become an entrepreneur than a parent's wealth, income or education. Middle class entrepreneurship tends to dominate the sample in part since this is the majority class in society. However, as a percentage of each social class, entrepreneurship tends to be higher in the upper class, followed by the middle and lower class. Entrepreneurs concentrate in micro enterprises with fewer than five employees. They enjoy greater social mobility than employees and the self-employed, but this mobility is not always in the upward direction. Entrepreneurs face multiple obstacles including stifling bureaucracy, burdensome tax procedures, and lack of financing, human capital, technological skills, and supportive networks. The support of family and friends and a modicum of social capital help cope with these obstacles to entrepreneurship.


Encargos comunes (inglés)

Encargos comunes (inglés)

Author: Fabiola González

Publisher: CANOPUS EDITORIAL DIGITAL SA

Published: 2023-12-26

Total Pages: 169

ISBN-13: 9566142129

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“Encargos Comunes” se presenta como un proyecto editorial que resume, a partir de tres obras de arquitectura, la práctica e investigación desarrollada por la oficina de arquitectura Taller25 en torno a esta profesión y su vínculo con la clase media contemporánea chilena. Estas obras identifican y visibilizan tres demandas sobre la vivienda: una Construcción nueva, una Reforma y una Ampliación, realizadas en comunas que normalmente se conocen como “Pericentrales” y “Periféricas” de la región Metropolitana (Lo Prado, San Bernardo y Maipú), cuyos mandantes o dueñas/os se inscriben en lo que estadísticamente se define como la clase media, transformándose así en un compendio atípico dentro de la disciplina de la arquitectura. De esta manera, la publicación propone una discusión crítica sobre la producción de la vivienda, y no de cualquier vivienda, sino de las más comunes de todas y, paradójicamente, menos abordadas desde el campo editorial y de divulgación en el área, como pueden ser las operaciones sobre la vivienda de y para los sectores medios.