Transport et dépôt de particules en suspension dans un milieu poreux saturé

Transport et dépôt de particules en suspension dans un milieu poreux saturé

Author: Ahmed Hammadi

Publisher:

Published: 2016

Total Pages: 125

ISBN-13:

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Une étude expérimentale sur le transfert des particules en suspension dans les milieux poreux est menée au laboratoire sur des colonnes remplies de sable en utilisant des techniques de traçage. Les effets du milieu poreux, de la taille des particules et de la polydispersivité de ces particules sur leur transport et dépôt sont étudiés. Des injections impulsion et des injections en continue de particules en suspension monodisperses (Latex) et polydisperses (Kaolinite) à différentes vitesses d’écoulement ont été réalisées. Deux milieux poreux de granulométries serrées et un troisième milieu poreux constitué du mélange des deux précédents sont utilisés. Par ailleurs, pour étudier l’effet de la taille et de de la polydispersivité des particules injectées, trois populations monodisperses de particules de latex ainsi que trois mélanges de ces dernières ont été utilisés. Les paramètres caractérisant le transport et le dépôt des particules en suspension sont déterminés en utilisant la solution analytique de l’équation convection-dispersion avec une cinétique de dépôt de premier ordre. L’effet de sélection de taille est étudié à partir des analyses granulométriques des particules prélevées dans les effluents à différents moments de la restitution et des particules déposées à différents horizons dans le milieu poreux. Les résultats ont montré que la vitesse d’écoulement, la distribution granulométrique du milieu poreux, la taille et la polydispersivité des particules en suspension jouent un rôle important dans le transport et le dépôt dans les milieux poreux.


Transport et dépôt de particules en milieu poreux

Transport et dépôt de particules en milieu poreux

Author: Ivone Gohr Pinheiro

Publisher:

Published: 1996

Total Pages: 204

ISBN-13:

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L'OBJECTIF DE CE TRAVAIL EST DE CARACTERISER LES MECANISMES DE CAPTURE DES PARTICULES A L'ECHELLE DU PORE, QUI CONDUISENT A LA FORMATION DE DEPOTS ET QUI AFFECTENT AINSI LES PROPRIETES MACROSCOPIQUES DU MILIEU POREUX. AINSI, UNE ETUDE EXPERIMENTALE A ETE MISE EN UVRE DANS LE BUT D'OBSERVER ET D'ANALYSER LE PROCESSUS DE TRANSPORT ET DE DEPOT DES PARTICULES, A LA FOIS A L'ECHELLE LOCALE, D'UN OU DE QUELQUES PORES, ET A L'ECHELLE MACROSCOPIQUE DU MILIEU POREUX. LES MILIEUX POREUX MODELES UTILISES SONT DES MICROMODELES GRAVES EN RESINE, CONSTITUES D'UN RESEAU DE CANAUX DE SECTION RECTANGULAIRE PRESENTANT UNE DISTRIBUTION EN TAILLE FIXEE ET REPARTIE. UN SYSTEME OPTIQUE A FORT GROSSISSEMENT ASSOCIE A UNE CAMERA VIDEO PERMET D'OBSERVER LE PROCESSUS DE FORMATION DE DEPOTS A L'ECHELLE MICROSCOPIQUE ET DE QUANTIFIER LOCALEMENT LA QUANTITE DE MATIERE DEPOSEE A L'AIDE D'UN SYSTEME D'ACQUISITION ET DE TRAITEMENT D'IMAGES. LA PERMEABILITE ET LA CONCENTRATION EFFLUENTE SONT PERIODIQUEMENT MESUREES AU COURS DE L'EXPERIENCE. LES EXPERIMENTATIONS PORTENT SUR DEUX TYPES DE PARTICULES EN SUSPENSION, L'UN PLUS SENSIBLE A L'HYDRODYNAMIQUE (GRAINS DE RILSAN), L'AUTRE PLUS SENSIBLE A LA PHYSICO-CHIMIE (SPHERES DE LATEX). LES RESULTATS ONT PERMIS DE CARACTERISER DIFFERENTS SCENARIOS DE COLMATAGE PROGRESSIF DU MILIEU POREUX, ASSOCIES A DES MECANISMES DE FORMATION DE DEPOT SPECIFIQUES EN FONCTION DES CONDITIONS HYDRODYNAMIQUES (GRADIENT DE PRESSION, ANISOTROPIE DU CHAMP DE VITESSE) ET PHYSICOCHIMIQUES (FORCE IONIQUE, NATURE DES PARTICULES). PARALLELEMENT, UN MODELE NUMERIQUE DE TYPE RESEAU S'APPUYANT SUR DES LOIS STATISTIQUES DE REDUCTION PROGRESSIVE DES TAILLES DES DIFFERENTES LIAISONS DU RESEAU, A ETE MIS EN UVRE AFIN DE SIMULER L'ACCUMULATION PROGRESSIVE DES PARTICULES EN SUSPENSION A L'INTERIEUR DU MILIEU POREUX. DANS CE MODELE, LA QUANTITE DE MATIERE DEPOSEE, FONCTION DES CONDITIONS PHYSICO-CHIMIQUES GLOBALES ET DE LA VITESSE LOCALE DANS LA LIAISON, EST SUPPOSEE SE REPARTIR UNIFORMEMENT SUR UNE PORTION DE CETTE LIAISON


Étude des mécanismes de transport et la cinétique de dépôt des particules en suspension dans un milieu poreux saturé

Étude des mécanismes de transport et la cinétique de dépôt des particules en suspension dans un milieu poreux saturé

Author: Nasre-dine Ahfir

Publisher:

Published: 2006

Total Pages: 179

ISBN-13:

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Les travaux de recherche abordés dans cette thèse concernent l'étude expérimentale du transport et dépôt des particules en suspension dans un milieu poreux saturé. Les particules en suspension sont impliquées dans de nombreuses problématiques liées aux ouvrages hydrauliques en terre, à l'exploitation des ressources naturelles des sous-sols telles que l'alimentation en eau potable et la production pétrolière. En raison de leur célérité de transport dans les eaux, les particules en suspension peuvent être des vecteurs de pollution ou des freins par leur dépôt. Deux types de particules en suspension ont été sélectionnés pour cette étude : des particules naturelles (limon) et des particules synthétiques (polyamide) caractérisées par une densité proche de celle de l'eau. Des injections brèves du mélange particules en suspension et traceur dissous conservatif (fluorescéine) ont été réalisées sur des colonnes de laboratoire, de longueurs variables, remplies de gravier ou de billes de verre. L'interprétation des résultats de traçages en utilisant l'équation de convection-dispersion avec une cinétique de dépôt de premier ordre (site irréversible), nous a permis de déterminer les différents paramètres hydrodispersifs. La vitesse d'écoulement, la structure interne, la longueur du milieu poreux (effet d'échelle), la taille et la densité des particules en suspension sont les paramètres qui influent sur le transport et dépôt des particules. L'effet d'exclusion de taille où le transport rapide des particules en suspension par rapport au traceur conservatif est mis en évidence. La dispersion des traceurs augmente avec la vitesse moyenne de pore et est décrite par une relation non linéaire. La dispersivité augmente avec la longueur de la colonne. Le taux de restitution des particules en suspension dépend de la nature du milieu poreux, de la vitesse découlement, de la taille et de la densité des particules en suspension. Le coefficient cinétique de dépôt varie avec la vitesse d'écoulement. Il augmente jusqu'à une certaine valeur critique de la vitesse puis diminue. Cette vitesse critique dépend de la longueur du milieu poreux et de la densité des particules en suspension. Les effets géométriques et hydrodynamiques influencent le comportement de transport et dépôt des particules en suspension.


Erosion des géomatériaux

Erosion des géomatériaux

Author: BONELLI Stéphane

Publisher: Lavoisier

Published: 2012-09-06

Total Pages: 418

ISBN-13: 2746275708

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Ce traité délivre une partie significative du regard scientifique français actuel sur l'érosion des géomatériaux dans les domaines des ouvrages hydrauliques (barrages, digues) et des milieux naturels (éoliens, fluviaux, côtiers). Les mécanismes élémentaires d'érosion interne et d'érosion de surface sont abordés un à un : filtration, suffusion, érosion de contact, érosion de conduit, transport sédimentaire, transport par charriage. Privilégiant un angle d'approche mécanique/physique, les contributions alternent entre une vision phénoménologique résolument ancrée sur le fait expérimental et une description capable de proposer un cadre de modélisation. Dans ce traité, des physiciens et des mécaniciens font partager au lecteur les connaissances les plus récentes dans leur domaine tout en gardant une présentation accessible. Les étudiants, les chercheurs et les ingénieurs y trouveront une source d'information bien documentée, pour aborder de manière moderne l'érosion des géomatériaux.


Scour and Erosion

Scour and Erosion

Author: John Harris

Publisher: CRC Press

Published: 2016-10-14

Total Pages: 1727

ISBN-13: 1315349418

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Scour and Erosion includes four keynote lectures from world leading researchers cutting across the themes of scour and erosion, together with 132 peer-reviewed papers from 34 countries, covering the principal themes of: - internal erosion - sediment transport - grain scale to continuum scale - advanced numerical modelling of scour and erosion - terrestrial scour and erosion- river and estuarine erosion including scour around structures, and - management of scour/erosion and sediment, including hazard management and sedimentation in dams and reservoirs. Scour and Erosion is ideal for researchers and industry working at the forefront of scour and erosion, and has applications in both the freshwater and marine environments.


Erosion of Geomaterials

Erosion of Geomaterials

Author: Stephane Bonelli

Publisher: John Wiley & Sons

Published: 2012-12-17

Total Pages: 291

ISBN-13: 1118587650

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This book aims to deliver significant scientific progress on the problem of the erosion of geomaterials, focusing on the mechanical/physical aspect. The chapters oscillate between a phenomenological outlook that is well grounded in experiments, and an approach that can offer a modeling framework. The basic mechanisms of internal and surface erosion are tackled one-by-one: filtration, suffusion, contact erosion, concentrated leak erosion, sediment and wind transport, bedload transport. These erosion mechanisms comprise both hydraulic structures (dams, dikes) and natural environments (wind, river, coastal). In this book, physicists and mechanicians share with the reader their most recent findings in their field work and study, while at the same time maintaining an accessible format. This compendium provides a well-documented information resource, and above all, a tool for approaching the issue of erosion of geomaterials in an up-to-date fashion for students, researchers and practitioners alike.