Tierra Vacante en Ciudades Latinoamericanas

Tierra Vacante en Ciudades Latinoamericanas

Author: Nora Clichevsky

Publisher:

Published: 2002

Total Pages: 0

ISBN-13: 9781558441491

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Vacant urban land--the product of land market activity, the actions of private agents, and the policies of public agents--is an important challenge for policy makers. Vacant lots on the urban fringe and in central and interstitial areas have affected growth patterns in Latin America. Contributors to this book analyze the problems and opportunities related to vacant urban land in five cities: Buenos Aires, Argentina; Rio de Janeiro, Brazil; Quito, Ecuador; Lima, Perú; and San Salvador, El Salvador.


Reprint Series

Reprint Series

Author: University of Wisconsin--Madison. Land Tenure Center

Publisher:

Published: 1964

Total Pages: 326

ISBN-13:

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La evolución geográfica de la productividad y el empleo

La evolución geográfica de la productividad y el empleo

Author: Elena Ianchovichina

Publisher: World Bank Publications

Published: 2024-03-19

Total Pages: 372

ISBN-13: 1464820902

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En La evolución geográfica de la productividad y el empleo: Ideas para lograr un crecimiento inclusivo a través de una perspectiva territorial en América Latina y el Caribe se utiliza una perspectiva territorial para comprender las tasas de crecimiento económico persistentemente bajas de América Latina y el Caribe (ALC). Utilizando nuevos datos y métodos, se muestra que la desindustrialización, la distancia y las divisiones son factores interrelacionados que explican la paradoja de la productividad urbana en ALC, a saber: las ciudades densamente pobladas deberían estar entre las más productivas del mundo, pero no lo están. Las ciudades de ALC se han visto frenadas por la falta de dinamismo, la mala conectividad y las divisiones en barrios pobres y prósperos desconectados. A causa de la desindustrialización, el empleo urbano se ha desplazado, especialmente en las ciudades más grandes de la región, de las manufacturas a actividades no comercializables menos dinámicas y de baja productividad, como el comercio minorista y los servicios personales y de otra índole, que se benefician menos con la aglomeración, sobre todo en ciudades muy congestionadas. Si bien el empleo en el sector de los servicios comercializables urbanos ha aumentado, el alza ha sido lo suficientemente firme como para compensar la disminución del empleo en el sector manufacturero. Al mismo tiempo, los problemas de conectividad interurbana han menoscabado el desempeño de la red de ciudades de la región, dado que restringen el acceso a los mercados y la capacidad de las empresas para beneficiarse de la especialización reubicándose en ciudades más pequeñas. Dentro de las ciudades, la conectividad deficiente y la segregación del mercado laboral residencial han limitado los beneficios de la aglomeración a los vecindarios de los distritos comerciales centrales donde operan las empresas formales. La informalidad ha persistido en los barrios de bajos ingresos, cuyos habitantes enfrentan múltiples privaciones. En cambio, muchas zonas agrícolas y mineras se han beneficiado con la fuerte demanda de productos básicos por parte de China y otras economías de rápido crecimiento, particularmente durante la década dorada (2003-13), lo que llevó a una disminución de la desigualdad territorial en la mayoría de los países de la región. Se concluye que, para fomentar el crecimiento inclusivo, los países deben transformar más eficientemente la riqueza natural en capital humano, infraestructura e instituciones, y mejorar la competitividad de la economía urbana. En tal sentido, se esbozan los contornos de dicha strategia de desarrollo, identificando las prioridades en materia de políticas a nivel nacional, regional y local.


One Planet, Many People

One Planet, Many People

Author: Ashbindu Singh

Publisher: UNEP/Earthprint

Published: 2005

Total Pages: 348

ISBN-13: 9280725718

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Launched to mark World Environment Day 2005, and produced by the UNEP in collaboration with organisations such as the US Geological Survey and NASA, this publication uses text, illustrations, satellite images and ground photographs to depict and analyse humanity's impact on our environment. Issues discussed include: population growth and urbanisation, natural resources consumption, land use intensification, biodiversity and habitat loss; environmental impacts and trends including global warming, air and water pollution, and the impacts on oceans and coastal zones, forests and tundra; changes that result from geo-hazards such as earthquakes and tsunamis, climate hazards such as floods and droughts, and industrial hazards such as nuclear accidents and oil spills; and suggestions for mitigating the effects of global environmental change.


The State of Latin American and Caribbean Cities 2012

The State of Latin American and Caribbean Cities 2012

Author:

Publisher:

Published: 2012

Total Pages: 196

ISBN-13:

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"With 80% of its population living in cities, Latin America and the Caribbean is the most urbanized region on the planet. Located here are some of the largest and bes-known cities, like Mexico City, São Paulo, Buenos Aires, Rio de Janeiro, Bogota, Lima and Santiago. The region also boasts hundreds of smaller cities that stand out because of their dynamism and creativity. This edition of State of Latin American and Caribbean cities presents teh current situation of the region's urban world, including the demographic, economic, social, environmental, urban and institutional conditions in which cities are developing." -- p.4 of cover.