Etude Du Transport Réactif de Particules en Silice en Suspension en Milieux Poreux Saturé

Etude Du Transport Réactif de Particules en Silice en Suspension en Milieux Poreux Saturé

Author: Zyed Mesticou

Publisher:

Published: 2014

Total Pages: 236

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Suspended particles transport through a saturated porous medium is an important research topic in several sectors related to the environment or industrial problems. The purpose of this thesis is to characterize deposition and release mechanisms in the case of the transport of silt micro particles (silica) flow through saturated sand. The influence of ionic strengh and the flow velocity are studied. The approach is first expérimental. In this context, laboratory column experiments are performed. The results show clearly the presence of both physicochemical and mechanical retention mechanisms. It is show that the suspension ionic strength increase results in increaded deposition rate. This is consistent with the DLVO theory. In addition, the deposit is marked by a gradual saturation of physicochemical and mechanical retention sites. The esperiments show also that the release phenomenon arises not only from the variation of the hydraulic speed but also from the ionic strength value and expecially of this variation. In this framework, experiments show clearly the presence of a clogging front. The latter moves in the flow direction with a rate proportional to the ionic strength and the flow velocity. The study shows that the clogging increases with the ionic strength. It is more pronounced at low speeds. In a second approach, a multiphasic model is developed to simulate the suspension particle transport under the influence of the ionic strength and the flow velocity. The two effects are coupled. Thus, the deposition and release kinetics are proposed to model these two phenomena. These kinetics are expressed as a function of the suspension flow rate and salinity in accordance with experimental results. The proposed model is validated with experimental tests. It reproducesin a realistic way the transport dynamics of the micro particles in suspension under the influence of ionic strength and flow velocity variations.


Transport et dépôt de particules en suspension dans un milieu poreux saturé

Transport et dépôt de particules en suspension dans un milieu poreux saturé

Author: Ahmed Hammadi

Publisher:

Published: 2016

Total Pages: 125

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Une étude expérimentale sur le transfert des particules en suspension dans les milieux poreux est menée au laboratoire sur des colonnes remplies de sable en utilisant des techniques de traçage. Les effets du milieu poreux, de la taille des particules et de la polydispersivité de ces particules sur leur transport et dépôt sont étudiés. Des injections impulsion et des injections en continue de particules en suspension monodisperses (Latex) et polydisperses (Kaolinite) à différentes vitesses d’écoulement ont été réalisées. Deux milieux poreux de granulométries serrées et un troisième milieu poreux constitué du mélange des deux précédents sont utilisés. Par ailleurs, pour étudier l’effet de la taille et de de la polydispersivité des particules injectées, trois populations monodisperses de particules de latex ainsi que trois mélanges de ces dernières ont été utilisés. Les paramètres caractérisant le transport et le dépôt des particules en suspension sont déterminés en utilisant la solution analytique de l’équation convection-dispersion avec une cinétique de dépôt de premier ordre. L’effet de sélection de taille est étudié à partir des analyses granulométriques des particules prélevées dans les effluents à différents moments de la restitution et des particules déposées à différents horizons dans le milieu poreux. Les résultats ont montré que la vitesse d’écoulement, la distribution granulométrique du milieu poreux, la taille et la polydispersivité des particules en suspension jouent un rôle important dans le transport et le dépôt dans les milieux poreux.


Étude des mécanismes de transport et la cinétique de dépôt des particules en suspension dans un milieu poreux saturé

Étude des mécanismes de transport et la cinétique de dépôt des particules en suspension dans un milieu poreux saturé

Author: Nasre-dine Ahfir

Publisher:

Published: 2006

Total Pages: 179

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Les travaux de recherche abordés dans cette thèse concernent l'étude expérimentale du transport et dépôt des particules en suspension dans un milieu poreux saturé. Les particules en suspension sont impliquées dans de nombreuses problématiques liées aux ouvrages hydrauliques en terre, à l'exploitation des ressources naturelles des sous-sols telles que l'alimentation en eau potable et la production pétrolière. En raison de leur célérité de transport dans les eaux, les particules en suspension peuvent être des vecteurs de pollution ou des freins par leur dépôt. Deux types de particules en suspension ont été sélectionnés pour cette étude : des particules naturelles (limon) et des particules synthétiques (polyamide) caractérisées par une densité proche de celle de l'eau. Des injections brèves du mélange particules en suspension et traceur dissous conservatif (fluorescéine) ont été réalisées sur des colonnes de laboratoire, de longueurs variables, remplies de gravier ou de billes de verre. L'interprétation des résultats de traçages en utilisant l'équation de convection-dispersion avec une cinétique de dépôt de premier ordre (site irréversible), nous a permis de déterminer les différents paramètres hydrodispersifs. La vitesse d'écoulement, la structure interne, la longueur du milieu poreux (effet d'échelle), la taille et la densité des particules en suspension sont les paramètres qui influent sur le transport et dépôt des particules. L'effet d'exclusion de taille où le transport rapide des particules en suspension par rapport au traceur conservatif est mis en évidence. La dispersion des traceurs augmente avec la vitesse moyenne de pore et est décrite par une relation non linéaire. La dispersivité augmente avec la longueur de la colonne. Le taux de restitution des particules en suspension dépend de la nature du milieu poreux, de la vitesse découlement, de la taille et de la densité des particules en suspension. Le coefficient cinétique de dépôt varie avec la vitesse d'écoulement. Il augmente jusqu'à une certaine valeur critique de la vitesse puis diminue. Cette vitesse critique dépend de la longueur du milieu poreux et de la densité des particules en suspension. Les effets géométriques et hydrodynamiques influencent le comportement de transport et dépôt des particules en suspension.


Transport réactif en milieux poreux non saturés

Transport réactif en milieux poreux non saturés

Author: Valérie Gujisaite

Publisher:

Published: 2008

Total Pages: 231

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Ce travail vise à étudier le couplage entre écoulement et interactions physico-chimiques dans les sols, dans différentes conditions de saturation en eau, afin d'améliorer la prédiction du devenir des polluants. Il s'agit de comprendre en quoi le taux de saturation du milieu affecte la réactivité du sol vis-à-vis des polluants, et d'évaluer le pouvoir prédictif du transport de solutés réactifs étudié en milieu saturé sur la réactivité en conditions non saturées. Différents processus sont considérés : l'échange de cations calcium-zinc sur un milieu poreux modèle (sable-kaolinite), la sorption et désorption d'un composé organique sur une terre non contaminée, le transport de polluants prioritaires tels que les HAP sur une terre de friche industrielle. Dans chaque cas, des expériences en colonne de laboratoire ont été conduites en conditions d'écoulement saturé et non saturé permanent, permettant tout d'abord la caractérisation de l'hydrodynamique, puis l'étude du couplage avec la réactivité. Les courbes de percée obtenues ont été ensuite modélisées avec des codes tels que CXTFIT. On a montré l'influence de la teneur en eau du milieu sur le transport réactif, variable suivant le type de réaction considéré, la structure des milieux jouant également un rôle important. L'échange d'ions sur le milieu modèle n'est globalement pas affecté par la teneur en eau, dans une gamme proche de la saturation. En revanche, une plus forte sorption et une plus faible mobilisation des polluants organiques ont été observées en conditions non saturées. Le transport réactif de ces composés ne peut donc pas être prédit en conditions non saturées à partir de mesures en milieu saturé, qui peuvent surestimer le transport.


Méthodologie d'étude du transport transitoire de suspension dans les milieux

Méthodologie d'étude du transport transitoire de suspension dans les milieux

Author: Pascal Chenevière

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Published: 1989

Total Pages: 227

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La mise en oeuvre de procédés de récupération améliorée des hydrocarbures par voie microbienne nécessite la maîtrise du transport transitoire de suspensions dans les milieux poreux naturels. Nous avons étudié deux modes de transport d'une suspension bactérienne dans un sable naturel : le transport dans l'hypothèse de l'équilibre local et en présence d'effets cinétiques. Ces deux études experimentales et théoriques ont conduit à l'ébauche d'un procédé de transport de particules à l'échelle du terrain. La démarche proposée repose sur des expérimentations en réacteur fermé et en colonne de laboratoire et l'utilisation conjointe d'un code de calcul élaboré pour cette étude, le code HYBRID


Transport et dépôt de particules en milieu poreux

Transport et dépôt de particules en milieu poreux

Author: Ivone Gohr Pinheiro

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Published: 1996

Total Pages: 204

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L'OBJECTIF DE CE TRAVAIL EST DE CARACTERISER LES MECANISMES DE CAPTURE DES PARTICULES A L'ECHELLE DU PORE, QUI CONDUISENT A LA FORMATION DE DEPOTS ET QUI AFFECTENT AINSI LES PROPRIETES MACROSCOPIQUES DU MILIEU POREUX. AINSI, UNE ETUDE EXPERIMENTALE A ETE MISE EN UVRE DANS LE BUT D'OBSERVER ET D'ANALYSER LE PROCESSUS DE TRANSPORT ET DE DEPOT DES PARTICULES, A LA FOIS A L'ECHELLE LOCALE, D'UN OU DE QUELQUES PORES, ET A L'ECHELLE MACROSCOPIQUE DU MILIEU POREUX. LES MILIEUX POREUX MODELES UTILISES SONT DES MICROMODELES GRAVES EN RESINE, CONSTITUES D'UN RESEAU DE CANAUX DE SECTION RECTANGULAIRE PRESENTANT UNE DISTRIBUTION EN TAILLE FIXEE ET REPARTIE. UN SYSTEME OPTIQUE A FORT GROSSISSEMENT ASSOCIE A UNE CAMERA VIDEO PERMET D'OBSERVER LE PROCESSUS DE FORMATION DE DEPOTS A L'ECHELLE MICROSCOPIQUE ET DE QUANTIFIER LOCALEMENT LA QUANTITE DE MATIERE DEPOSEE A L'AIDE D'UN SYSTEME D'ACQUISITION ET DE TRAITEMENT D'IMAGES. LA PERMEABILITE ET LA CONCENTRATION EFFLUENTE SONT PERIODIQUEMENT MESUREES AU COURS DE L'EXPERIENCE. LES EXPERIMENTATIONS PORTENT SUR DEUX TYPES DE PARTICULES EN SUSPENSION, L'UN PLUS SENSIBLE A L'HYDRODYNAMIQUE (GRAINS DE RILSAN), L'AUTRE PLUS SENSIBLE A LA PHYSICO-CHIMIE (SPHERES DE LATEX). LES RESULTATS ONT PERMIS DE CARACTERISER DIFFERENTS SCENARIOS DE COLMATAGE PROGRESSIF DU MILIEU POREUX, ASSOCIES A DES MECANISMES DE FORMATION DE DEPOT SPECIFIQUES EN FONCTION DES CONDITIONS HYDRODYNAMIQUES (GRADIENT DE PRESSION, ANISOTROPIE DU CHAMP DE VITESSE) ET PHYSICOCHIMIQUES (FORCE IONIQUE, NATURE DES PARTICULES). PARALLELEMENT, UN MODELE NUMERIQUE DE TYPE RESEAU S'APPUYANT SUR DES LOIS STATISTIQUES DE REDUCTION PROGRESSIVE DES TAILLES DES DIFFERENTES LIAISONS DU RESEAU, A ETE MIS EN UVRE AFIN DE SIMULER L'ACCUMULATION PROGRESSIVE DES PARTICULES EN SUSPENSION A L'INTERIEUR DU MILIEU POREUX. DANS CE MODELE, LA QUANTITE DE MATIERE DEPOSEE, FONCTION DES CONDITIONS PHYSICO-CHIMIQUES GLOBALES ET DE LA VITESSE LOCALE DANS LA LIAISON, EST SUPPOSEE SE REPARTIR UNIFORMEMENT SUR UNE PORTION DE CETTE LIAISON


Modélisation du transport réactif multicomposants en milieu poreux saturé

Modélisation du transport réactif multicomposants en milieu poreux saturé

Author: Marwan Fahs

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Published: 2007

Total Pages: 187

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La modélisation du transport réactif se fait séquentiellement avec l’approche de séparation d’opérateur (OS) ou bien simultanément avec l’approche globale (GA). Les premiers travaux de modélisation de transport réactif ont montré la supériorité de (OS) par rapport à (GA). Des travaux récents ont cependant mis en évidence la faiblesse de OS dans certaines configurations. Dans la première partie de ce travail nous avons étudié les approches (OS) et (GA) dans différentes configurations chimie-transport. Afin d’éviter l’inconvénient majeur de (GA), à savoir son coût élevé en temps de calcul, on a développé un nouveau modèle de calcul robuste et efficace. Les résultats qu’on a obtenus montrent qu’avec ce modèle, (GA) devient plus efficace et plus précise que (OS). Cet avantage devient prononcé dans le cas d’une chimie complexe avec des réactions de sorption et/ou de précipitation/dissolution.La deuxième partie de ce travail s’intéresse au développement des schémas numériques pour la modélisation du transport réactif. La plupart des modèles existants utilisent des méthodes Eulériennes qui imposent des discrétisations très fines en espace et en temps et par conséquent des temps de calculs prohibitifs. Afin de remédier à ce problème on a utilisé la méthode ELLAM. L’objectif de ce travail est de développer les potentialités des méthodes ELLAM pour résoudre le problème du transport réactif. Une première étape consiste à combiner les ELLAM avec OS et GA. Les résultats obtenus montrent que pour les réactions cinétiques OS_ELLAM est la plus efficace. Cependant, pour les réactions à l’équilibre, ELLAM_GA devient préférable.La deuxième étape est l’amélioration des ELLAM afin d’éviter le problème de diffusion numérique. On a donc développé une nouvelle formulation des ELLAM. Cette formulation a été testée pour le transport linéaire et non linéaire. Les résultats montrent que notre nouvelle approche n’est pas sensible au pas de temps et évite toute diffusion numérique.


Contribution numérique à l'étude du transport de masse dans les milieux poreux saturés

Contribution numérique à l'étude du transport de masse dans les milieux poreux saturés

Author: Anthony Beaudoin

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Published: 2006

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L'objectif de la thèse est la résolution des problèmes de transport dans les milieux poreux à l'aide des méthodes particulaires. Deux problèmes sont résolus avec les méthodes particulaires : la migration d'un soluté dans une nappe phréatique et l'écoulement de l'eau dans un milieu poreux à l'échelle des pores. Pour résoudre l'équation de convection-dispersion dans le cas général d'une dispersion anisotrope, un algorithme basé sur les méthodes particulaires et la méthode de vitesse de dispersion est présenté. Pour simuler l'écoulement dans un milieu poreux à des faibles nombres de Reynolds, un algorithme basé sur une méthode particulaire anisotrope et une méthode intégrale de frontière est présenté. La méthode particulaire anisotrope permet d'améliorer la description de la couche limite se formant autour des grains du sol. La méthode intégrale de frontière permet de satisfaire la condition d'adhérence en écrivant une équation intégrale de frontière sur le contour des grains du sol


ICREEC 2019

ICREEC 2019

Author: Ahmed Belasri

Publisher: Springer Nature

Published: 2020-06-10

Total Pages: 659

ISBN-13: 9811554447

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This book highlights peer reviewed articles from the 1st International Conference on Renewable Energy and Energy Conversion, ICREEC 2019, held at Oran in Algeria. It presents recent advances, brings together researchers and professionals in the area and presents a platform to exchange ideas and establish opportunities for a sustainable future. Topics covered in this proceedings, but not limited to, are photovoltaic systems, bioenergy, laser and plasma technology, fluid and flow for energy, software for energy and impact of energy on the environment.